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车用柴油重点指标检测项目标准
发布者:华研检测  查看:513  发稿日期:2018-03-27

  油在我们的生活中扮演着动力的角色,使的我们的出行变得更加方便,其中车用柴油的使用量也是非常大的,所以其质量问题直接关系到我们的出行安全以及爱车的保养,今天陕西华研检测就带大家来具体了解一下车用柴油重点检测项目以及标准。

车用柴油擦的检测

  汽车用柴油是柴油发动机汽车的专用燃料,柴油发动机和汽油发动机相比热效率高250o~40%,且动力性能好、功率大、耐久可靠、清洁性优。因此,国内车用柴油的需求量一直在迅速上升。柴油机和汽油机的主要区别在于点火方式。柴油机是柴油与被压缩的高温空气相遇后自行着火燃烧,因此它被称为是压燃式发动机。

  选择使用车用柴油首先要保证它的发火性,即十六烷值必须满足柴油发动机设计要求。同时,还要保证车用柴油的冷滤点必须低于使用条件下的气温,这里汽车消费者应消除一种误区,柴油的牌号并不是指柴油所适应的气候温度,而是指在某温度下柴油失去流动性的凝固点。如:5#车用柴油适用的最低气温必须在8℃以上地区,0#车用柴油适用的最低气温必须在4℃以上地区,-10#车用柴油适用的最低气温必须在-5℃以上地区,-20#车用柴油适用的最低气温必须在-14℃以上地区,-35#车用柴油适用的最低气温必须在-29℃以上地区,-50#车用柴油适用最低气温必须在-44℃以上地区,附表4列出GB252-2000轻柴油国家标准的技术要求。

陕西华研检测车用柴油重点检测项目标准:

车用柴油重点检测项目标准


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